产品的附加价值在车型相似的时候将成为购买的关键因素
说完了车型的性能，该说说汽车的附加价值了，首先当然是品牌价值。别克的品牌最早是由赛欧打拼出来的，而丰田的品牌则早在上个世纪70、80年代就已经被老皇冠带入中国了。两个品牌的起点显然就不在一个档次上，丰田不但在时间上占得先机，而且在产品形象上，也是以高档车而先入为主的。所以凯美瑞不但借助了早期丰田在国内树立起来的影响力，而且其上一代产品也在国内取得过不俗的市场销量，无论是市场普及率还是用户口碑，显然要高出君越一筹。君越则是上海通用别克品牌最新一代的中高档车型，在它之前，只有君威在市场上打拼，虽然也取得了不错的销量，但是与丰田凯美瑞几十年的品牌积淀相比，还是略逊一筹了。不过有一点不得不指出来的，那就是暗藏在某些人心中的“爱国情节”，对于一款日系车型来说，绝对不是一件好事，如果两款车在所有的性能配置价格上都相差无几，这种情结将会起到举足轻重的作用。
勿庸置疑，售后服务也越来越成为消费者买车的一个重要依据，而售后服务好坏则直接体现在价格和便利性上。目前凯美瑞的国产化率已经达到了70％，而君越则为50％左右，对比这两个数据，自然是国产化率越高的，在维修保养的时候花费相应的也会越便宜。但是论起服务网点的数量，君越则占据着绝对的领先优势，因为凯美瑞目前在全国范围内只有100家，而君越则多达250家左右。看得出来，二者仍然是各具优势。
该比较的都比完了，如果读者能从中比较出哪一款车具有非常大的优势，那么笔者这篇文章也就做的没有什么价值了，显然我们在选题上就存在很大问题。至少以目前笔者在写这篇文章时的感觉来说，这两款车确实都有着引人注目的优势，如果非要让笔者评价哪一款车好的话，那也只能在评价之前先加一个定语——“个人认为”。原因很简单，笔者是个拥有七情六欲的凡人，对任何事情，都会存在着喜好之分。我之所以“个人认为”，就是因为我喜欢，哪怕只是它的一个小细节打动了我，只要我喜欢，我就会选择它，买车也应如此。
【君越2.4 精英版主要技术参数】
长×宽×高/mm 4 998×1 851×1 461
轴距/mm 2 807
发动机排量/ml 2 384
最大功率/kW 125（6 400）
最大扭矩/N·m 225（4 800）
变速器型式 4挡手/自一体
最高车速/（km/h） 200
排放标准 欧Ⅲ
90 km/h等速油耗/（L/100 km） 6.2
售价/万元 26.98
【凯美瑞2.4 V导航版主要技术参数】
长×宽×高/mm 4 825×1 820×1 485
轴距/mm 2 775
发动机排量/ml 2 362
最大功率/kW 123（6 000 r/min）
最大扭矩/N·m 224（4 000 r/min）
变速器型式 5挡手/自一体
最高车速/（km/h） 202
排放标准 欧Ⅲ
90 km/h等速油耗/（L/100 km） 6.9
售价/万元 26.98
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